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一、近年來，道路交通標志和標線創新應用熱情高漲
近年來，隨著我國道路交通運輸的快速發展，道路交通安全性和服務水平備受社會各界關注。在各方提升道路交通安全性和管理效率的實踐工作中，出現了較多的道路交通標志和標線方面的創新應用，如彩色標線、圖案式人行橫道、主動發光標志等等。
對于這類“創新”的道路交通標志和標線的應用效果，也存在一定的爭議，擁護的人說美化了交通環境、提升了警示效果，而存有疑慮的人擔心其是否符合標準規范要求、一旦發生意外事故責任如何判定等。
圖1 部分網(wang)友評(ping)論截圖
二、部分“創新”存在與強制性國家標準要求不一致的情況
然而，實際應用的“創新”標志和標線或多或少存在與我國強制性國家標準《道路交通標志和標線》要求不一致的情況。
根(gen)據現(xian)行國家標準(zhun)《道路交通標志(zhi)和標線(xian) 第3部分(fen)：道路(lu)交通(tong)標線》（GB 5768.3—2009），禁(jin)止(zhi)跨(kua)越(yue)對向車行(xing)道分界線(xian)(xian)有雙黃實(shi)線(xian)(xian)、黃色(se)虛實(shi)線(xian)(xian)和單(dan)黃實(shi)線(xian)(xian)三種類型，分別表(biao)示(shi)雙方(fang)向均禁(jin)止(zhi)跨(kua)越(yue)或壓線(xian)(xian)行(xing)駛(shi)、虛線(xian)(xian)側允許跨(kua)越(yue)等不同含義(yi)，圖2中(zhong)所(suo)示路面(mian)中(zhong)心(xin)紅黃藍三條實線與國家標(biao)準(zhun)規定(ding)明顯不(bu)相(xiang)符。在現行國家標(biao)準(zhun)中(zhong)車行道邊(bian)緣線有白色(se)實線和白色(se)虛線兩種形式，分別用于不(bu)同路側情況，圖3中所(suo)示路面邊緣紅藍兩條(tiao)實(shi)線明顯不符合(he)國(guo)家標準規定(ding)。
圖2 “創新”標線(xian)之一
現(xian)行國家標準《道路交(jiao)通標志和(he)標線 第3部分：道(dao)路(lu)交通標線》（GB 5768.3—2009）規定，“人行橫道(dao)線為白色平(ping)行粗實線”。圖4中圖案式人(ren)行(xing)(xing)橫道(dao)線(xian)明顯不(bu)符(fu)合(he)國家標準的(de)要(yao)(yao)求，黃白(bai)相(xiang)間的(de)人(ren)行(xing)(xing)橫道(dao)線(xian)從嚴格意義上說也不(bu)符(fu)合(he)國家標準“白(bai)色平(ping)行(xing)(xing)粗實線(xian)”的(de)要(yao)(yao)求。
圖3 “創新”標線之三
另有(you)部(bu)(bu)分(fen)實(shi)際應用的(de)部(bu)(bu)分(fen)“創新”標志與現行國家標準要求不符，具體對比如下表。
三、我國(guo)法律法規和國(guo)家標(biao)(biao)準對(dui)于(yu)道路交通標(biao)(biao)志和標(biao)(biao)線(xian)的“統一性”“一致性”有明確要求
我國《道路交通安全法(fa)》第二(er)十(shi)五條規定“全國實行統一的道路交通信號。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確、完好。”其中“統一的”強調了一致性原則，因為道路交通信號的“一致性”可以給所有人（包含道路使用者、交通執法人員）以相同的含義表述，有助于道路交通信號的識別和理解，對道路交通信號的有效性至關重要。“一致性”原則是制定國家標準的意義和目的所在，維護“一致性”原則也體現了法律法規的嚴肅性和權威性。
交通(tong)標(biao)志的(de)(de)(de)顏色(se)、形(xing)狀、字符、圖形(xing)均(jun)為其不可分割(ge)的(de)(de)(de)組成(cheng)部(bu)分，均(jun)向道路使用者(zhe)傳遞(di)特定含義(yi)，以此為統一(yi)的(de)(de)(de)道路交通(tong)標(biao)志的(de)(de)(de)應用基(ji)礎(chu)。在國家標(biao)準《道路交通(tong)標(biao)志和標(biao)線 第2部分(fen)：道路交通(tong)標(biao)志》（GB 5768.2—2009）中詳細(xi)規(gui)定了交(jiao)通標(biao)(biao)志(zhi)的(de)顏(yan)(yan)色(se)、形狀、字符(fu)和圖形。顏(yan)(yan)色(se)是駕(jia)駛(shi)人在遠處(chu)最先識別出的(de)元素，顏(yan)(yan)色(se)的(de)統(tong)一可以(yi)使駕(jia)駛(shi)人迅速(su)識別標(biao)(biao)志(zhi)、預(yu)判其含義，從而幫(bang)助駕(jia)駛(shi)人順利完成標(biao)(biao)志(zhi)視認。現行國家標(biao)(biao)準中交(jiao)通標(biao)(biao)志(zhi)顏(yan)(yan)色(se)規(gui)定如圖5所(suo)示。
圖4 現行國家標準中對交(jiao)通(tong)標志顏色(se)的規(gui)定
四(si)、國家(jia)標準是否限(xian)制了道路(lu)交通行業創新技術(shu)發展和應用？
創新(xin)是引領(ling)發(fa)(fa)(fa)展的(de)第一動(dong)力(li)。加快技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)是推動(dong)交通(tong)運(yun)輸高質量發(fa)(fa)(fa)展的(de)需要，是立足(zu)新(xin)發(fa)(fa)(fa)展階段(duan)、貫徹新(xin)發(fa)(fa)(fa)展理念、服(fu)務(wu)構建新(xin)發(fa)(fa)(fa)展格局的(de)需要。國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)始終與(yu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)緊密互(hu)動(dong)、互(hu)為(wei)支(zhi)撐(cheng)。國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)制訂、實施(shi)過程(cheng)，是科(ke)技(ji)(ji)成果凝煉、推廣的(de)過程(cheng)。同時，國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)也為(wei)技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)建立了(le)規(gui)則(ze)和秩序。創新(xin)的(de)應用應該在國家(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)規(gui)定(ding)的(de)框架及原則(ze)下，以(yi)不同的(de)手段(duan)、方案、技(ji)(ji)術(shu)(shu)路徑等實現(xian)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)規(gui)范的(de)要求，這才是技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)的(de)真正目標(biao)。
對(dui)實際中確有(you)需求的、國家標(biao)準規定(ding)以外(wai)的道路(lu)交通標(biao)志和(he)標(biao)線，《道路(lu)交通標(biao)志和(he)標(biao)線 第1部分：總則》（GB5768.1—2009）中也有相關規定，即應(ying)向全國交通工程設施（公路(lu)）標準(zhun)化技術委員會(hui)申請報(bao)備，并由(you)標委會(hui)組織評(ping)議、確定試(shi)用區域、進行試(shi)用評(ping)價(jia)等。
圖5 對國家標準規定(ding)以(yi)外的(de)(de)道路交通標志和標線應用(yong)程序(xu)的(de)(de)規定(ding)
道路交通標志標線的守正創新，不是突破國家標準，而是立足于國家標準，以提高產品的科技含金量為方向，促進道路交通相關產品、產業的不斷發展和進步，體現道路交通標志和標線應用的更科學，更實用，更安全。
天途路(lu)業集團始(shi)創于1998年，其主營制造業務有道路特種裝備、道路專業材料、智慧交通三大板塊，是一家聚焦道路特種產品制造、道路服務運營，并致力于全球化發展的綜合生產性服務企業。天途標線是天途路業集團旗下專注道路標線產品研發、生產、銷售，致力于引領未來高端標線產品打造，助推國家交通強國建設。
